2022-04-29 Fonte: hengqin.gov.cn
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Local de construção do Túnel da Montanha Jiangjun [Foto: Zeng Yao / Zhuhai Media Group]
No dia 24 de abril, foi aberta a linha esquerda do projeto do Túnel da Montanha Jiangjun. É previsto que o projeto esteja totalmente concluído em junho do próximo ano, significando que será acrescentada uma nova rota convenienteà Zona de Cooperação Aprofundadaentre Guangdong e Macau em Hengqin a partir do centro de Zhuhai.
Como projeto de construção essencial da província de Guangdong e da cidade de Zhuhai, o Túnel da Montanha Jiangjun, que liga, no norte, o lado sul da Avenida de Zhuhai na vila de Nanping no distrito de Xiangzhou e liga, no sul, a Rua Nanqin da Zona Franca de Zhuhai, é um componente chave da terceira ligação rodoviária de Zhuhai à Zona de Cooperação Aprofundada entre Guangdong e Macau em Hengqin e irá ligar a Zona de Cooperação Aprofundada entre Guangdong e Macau em Hengqin através do Túnel de Hengqin.
Com 3,86 quilómetros de comprimento, o Túnel da Montanha Jiangjun foi concebido de acordo com o padrão de dois túneis com seis faixas em dois sentidos e de 60 quilómetros por hora para a velocidade de projeto. Atualmente, só se pode ir da vila de Nanping para a Zona Franca de Zhuhai através do Túnel da Montanha Jialin e a Rua Nanwan, ou através de um desvio pela Rua Nanqin. Uma vez o túnel aberto ao tráfego, a distância da vila de Nanping até à Zona Franca de Zhuhai será reduzida para menos de 4 quilómetros ao atravessar diretamente a Montanha Jiangjun.
A obra de prolongamento entre o Túnel de Hengqin e o Túnel da Montanha Jiangjun liga, no norte, a entrada sul do Túnel da Montanha Jiangjun e liga, no sul, o Túnel de Hengqin, que foi concluído e aberto ao tráfego. Com cerca de 2,2 quilómetros de comprimento total e seis pistas em dois sentidos para a linha principal, a obra, cuja velocidade de projeto para a linha principal é de 60 quilómetros por hora, será construída como via rápida urbana de acordo com a forma de túnel completamente contínuo. Uma vez concluída, os cidadãos podem escolher esta rota, pela qual conduzem diretamente do centro de Zhuhai para Hengqin.
Atualmente, a construção das outras partes do Túnel da Montanha Jiangjun, cuja escavação está 90,62% concluída, encontra-se a progredir de boa maneira, sendo previsto que o túnel seja aberto em ambos os sentidos em julho deste ano. A construção das obras elétricas e mecânicas, de decoração e de segurança rodoviária começará sucessivamente e prevê-se que esteja totalmente concluída em junho de 2023.
Desde que entrou no local no dia 18 de outubro de 2019, o departamento de comando do projeto superou as dificuldades preliminares, tais como a aquisição de terrenos e o ajustamento da área de proteção da água, e iniciou a construção da estrutura principal do túnel no dia 24 de fevereiro de 2020. Durante a construção do projeto, o departamento de comando fez grandes esforços na gestão da segurança, da qualidade e de prazos, utilizando simultaneamente a metodologia BIM para garantir acontrolabilidade da segurança e da qualidade no processo de construção. Em novembro de 2020, a escavação do túnel progrediu em 214 metros, tendo estabelecido um novo recorde para um único mês em relação à escavação de todos os túneis semelhantes em Zhuhai.