2024-12-17 Fonte: cnbayarea.org.cn
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“Macau é separada de Hengqin por apenas uma faixa de água, e a nova sede da Airbus Helicopters China aumentará o valor estratégico da economia de baixa altitude e do mercado de aviação geral, apoiando-se na vantagem geográfica da cooperação entre várias cidades da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau (doravante designada por ‘Grande Baía’)”, afirmou recentemente Colin James, diretor-geral da Airbus Helicopters China, em uma entrevista ao GDToday.
No mês passado, a Airbus Helicopters China realizou uma cerimônia de inauguração de sua nova sede em Hengqin, tornando-se a primeira sede regional de uma empresa multinacional da Fortune 500 que foi estabelecida na ilha. Colin James disse ao GDToday que a Zona de Cooperação Aprofundada entre Guangdong e Macau em Hengqin (doravante designada por “Zona de Cooperação”) é uma área que se concentra fortemente na cooperação empresarial e oferece muitas facilidades para empresas estrangeiras que operam na China. “Portanto, estamos ansiosos para desenvolver a economia da Zona de Cooperação e da Grande Baía, neste lugar em que empresas chinesas e ocidentais se unem em comunhão”, acrescentou.
Este ano marca o 25º aniversário do retorno de Macau à pátria e o 3º aniversário da Zona de Cooperação Aprofundada entre Guangdong e Macau em Hengqin. A Zona de Cooperação foi estabelecida em setembro de 2021, a fim de fornecer uma nova plataforma para promover o desenvolvimento da diversificação moderada da economia de Macau, um novo espaço para facilitar a vida e o emprego dos residentes de Macau, uma nova demonstração para enriquecer a prática de “Um País, dois Sistemas” e um novo patamar para promover a construção da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau. Nos últimos três anos, a Zona de Cooperação vem a aprimorar o mecanismo de cooperação com Macau, fortalecendo a comunicação de políticas, a convergência de regras e o acoplamento de mecanismos, promovendo a formação de um padrão de desenvolvimento integrado entre Macau e Hengqin.
Valorizao ambiente de negócios e as políticas preferenciais de Hengqin
A Airbus forneceu a primeira aeronave para a China em 1967, e a equipe agora está presente em Harbin, Beijing, Shanghai, Chengdu, Shenzhen e Hong Kong. O mercado de helicópteros chinês tem um enorme potencial de crescimento no setor de aviação geral, nos próximos 20 a 30 anos, com a implementação da política chinesa de desenvolvimento de uma economia de baixa altitude. A Grande Baía continua a elaborar novas políticas relacionadas à economia de baixa altitude, o que significa que possui um mercado enorme e repleto de oportunidades.
James afirmou: “Finalmente, colocamos o ‘coração’ da Airbus Helicopters China em Hengqin e esperamos que, no futuro, possamos nos unir a outras empresas chinesas e estrangeiras para ajudar no desenvolvimento econômico de Hengqin e até mesmo da Grande Baía. Além disso, a Zona de Cooperação se concentra no desenvolvimento de negócios, e as políticas preferenciais sobre o imposto de renda de empresas e de pessoas físicas são benéficas para empresas e funcionários, proporcionando um ambiente de negócios seguro e vantajoso.”
James acredita que a instalação da sede da Airbus Helicopters em Hengqin demonstra plenamente o compromisso da empresa em promover o desenvolvimento do setor de helicópteros da China e marca um novo estágio de cooperação entre a Airbus Helicopters e a província de Guangdong, bem como a Zona de Cooperação.
Confiança plena no desenvolvimento da economia de baixa altitude da China
James revelou que a demanda do mercado chinês por helicópteros da Airbus continua a crescer fortemente. A demanda atual é cerca de 300% do nível de 2022, o que demonstra a forte recuperação do mercado chinês. “Acho que isso se deve, em parte, à economia de baixa altitude e à expectativa do mercado em relação ao desenvolvimento da aviação geral”, afirmou.
A Airbus está confiante no crescimento da economia de baixa altitude. James acredita que esse tipo de economia continuará a se desenvolver e que o mercado de helicópteros terá um potencial de crescimento significativo nas próximas décadas, à medida que a tecnologia, a regulamentação e o mercado continuarem a evoluir, e o mercado terem uma maior aceitação para tais soluções de transporte.
Atualmente, os helicópteros realizam missões no serviço público, transporte de passageiros, busca e resgate, socorro em caso de desastres, serviços médicos de emergência, transporte marítimo e segurança pública. No entanto, esses serviços não são tão difundidos ou desenvolvidos na China como na Europa ou nos Estados Unidos. “É por isso que precisamos trabalhar com o setor de helicópteros para ampliar o mercado e desenvolver a infraestrutura. Temos o potencial de crescer dez vezes mais na China.”, concluiu.