您现在的位置: 资讯 > 专题专栏 > 专栏 > 大美湾区

深中通道通车满月:一座世纪工程带来“小确幸”

2024年07月30日 来源:粤港澳大湾区门户网

[ ]

  7月30日,深中通道正式通车满月,持续催旺两地人气、商气、烟火气。数据显示,深中通道“通车即饱和”,日均车流量超10万车次。

  数据之外,大湾区“一小时生活圈”热气腾腾。于普通人的日常之中,这座气势恢宏的世纪工程带来了一些“小确幸”。

  最近一个月,货运司机张广生的“上班路”不堵了。每天,他要从中山宏昌物流园出发送货到深圳机场附近。“之前走虎门大桥、南沙大桥,车流量很大,运货时间比较紧张。”张广生说,自从深中通道通车,他在公司的安排下跑起了新的送货路线。“现在送货更通畅了,每趟运输时间减少了大约半小时,一天还可以从两趟增加至三趟。”

  在中山人罗家伟看来,他的“回家路”更顺了。在南方科技大学担任科研助理的他,此前已在深圳学习、工作多年,一路见证着深中两地交通方式的变迁,“最早我坐邮轮回家,到了港口还要转车;后来坐高铁,中转站很多;再后来从虎门大桥打的回去,单价又比较贵。”如今,罗家伟有了新的回家出行方式——深中跨市公交。

  深中跨市公交是深中通道通车当天开通的公交专线,连接了中山市区、国际人才港和深圳前海,两条线路单程票价分别为15元、18元。第一次坐上深中跨市公交,罗家伟大呼便利,“回家的成本降低了,而且来到深圳后公交站和地铁无缝接驳,我可以坐着地铁直达目的地。”

  对于今年16岁的刘同学而言,“探亲路”更短了。“我妈妈在中山买了房,在深圳工作,周末会回中山看我。”深中通道开通后,刘同学坐着深中跨市公交,第一次来到深圳探望妈妈。“以后我跟妈妈见面更方便了。”刘同学说,希望多来深圳看看这座城市,这里的大学,“为以后做打算。”

  对于珠江东西两岸的游客而言,“出游圈”更大了。“把中山乳鸽和脆肉鲩留给粤B车牌!”最近传遍中山市民朋友圈的一句“网言网语”,映射出深中通道开通以来珠江东西两岸往来繁盛的近况。

  在深圳前海湾公交站,记者看到,工作日期间亦有不少市民到此乘坐深中跨市公交,到深圳或中山游玩。除了深中两地市民,广州、茂名等周边城市居民也纷纷赶来“尝鲜”。“我们来深圳玩了一圈,现在顺路去中山玩。”趁着暑假,茂名市民何女士专程带着儿子来了一趟深中暑期游。

  据悉,6月以来,深中两地已组织超240个单位,举办600多场系列促消费活动。日前,深圳、中山两地联合发布3条深中特色路线,7条暑期研学线路,带动“打卡深中通道”成为暑期大湾区旅游市场的“香饽饽”。

  (记者 刘思敏 林子菲 摄制 李卓轩)

扫一扫,分享到微信朋友圈