2024年07月22日 来源：大湾区之声
“这几个月
我们的货运量成倍增长
提升了20%的生意”
林志伟是东莞一家国际货运
企业的负责人
香港国际机场东莞空港中心
打造了一条大湾区跨境物流全新通道
也让他所在的企业
迎来了更大的发展机遇
规则机制“软联通”
东莞外贸企业有近80%的航空货物
经香港机场进出口
香港机场近40%的货物来自东莞
为给湾区制造业
构建快捷的出海新通道
香港国际机场东莞空港中心
作为全球首个直达机场空侧的
海空联运项目
在全国首创跨境安检前置
横跨内地与香港两个关贸区
实现规则机制的“软联通”
和基础设施的“硬联通”
推进制度型开放和创新
它将以往
在香港货代仓库及机场货站完成的
安检、打板、收货等核心功能
前移到东莞
“一站式”办理海关通关手续
实现出口航空货物的“直装”
和进口航空货物的“直提”
货物搭乘湾区快线海空联运专用船舶
从东莞启航
直达香港机场装机发往全球
与传统陆运模式相比
海空联运模式为企业提供
更加便捷高效的出口路径
货物离开工厂
最快15个小时内
完成清关、装船
装机发运等全部环节
让企业物流成本降低30％-50%
“湾区制造” 通全球
看准了空港中心带来的机遇
林志伟的公司将租用面积
从500平方米扩至5000平方米
说起企业的目标
他充满自信
“年底前我们能够达到
每日一只包机的货量
空运货物一年达到100万吨”
香港国际机场东莞空港中心
有效集合了粤港澳大湾区的
区位优势、产业优势、物流枢纽优势
通过空港联运、流程优化
为大湾区货物通达全球
织就了一张无缝、便捷的国际空运网络
据黄埔海关统计
自2023年4月18日正式运行
至2024年7月19日
空港中心
进出口总货值达69.72亿元
持续将“湾区制造”送达
全球220个国家和地区
为东莞乃至整个大湾区的
外贸企业带来了便利与效益
成为粤港澳大湾区
规则衔接、机制对接的精彩实践
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