接入光明、松山湖！河套将与这些重大平台联手

　　深圳经济特区建立43周年之际，国家又一“大礼包”落地。

　　日前，国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》（以下简称《规划》），8月29日《规划》全文正式发布。

　　细读《规划》可以看到，深港科技创新合作区深圳园区不仅与深港科技创新合作区香港园区协同发展，也将同深圳光明科学城、东莞松山湖科学城连通，联动粤港澳大湾区国际科技创新中心广深港、广珠澳科技创新走廊节点等大湾区重大平台，强强联手支撑粤港澳大湾区发展。

　　联重大平台激活强劲“引擎”

　　深港科技创新合作区地处香港特别行政区北部和深圳市中南部跨境接壤地带，是香港北部都会区与广深港科技创新走廊的天然交汇点，此次《规划》进一步给出了深港科技创新合作区深圳园区总体布局。

　　在区域联动上，深圳园区将：

　　——联动深圳光明科学城，着力为科学城原始创新提供国际化科研环境和平台，持续输出创新经验成果，推动科技创新和制度创新相互促进、相得益彰。

　　——联动香港园区，加强与香港园区建设时序、重点领域、重大项目的衔接，推动设施互联、服务共享、创新协作，积极配合香港科技创新发展战略，有力支撑香港北部都会区规划建设。

　　——联动粤港澳大湾区国际科技创新中心广深港、广珠澳科技创新走廊节点，实现科技创新要素高效便捷流动，开展高水平合作和高效率协同，有效融合香港原始创新和珠三角地区高新技术产业优势，辐射带动粤港澳大湾区科技创新。

　　毋庸置疑，重大平台在区域发展上起着“强劲引擎”作用，强强联手，不仅能吸引全球发展新机遇，也会在新发展阶段迸发出新活力。

　　布局重大基础设施连通各方

　　联通更需要连通！

　　为此《规划》在重大基础设施布局上提出要：

　　——完善区域对外交通网络

　　研究引入穗莞深等城际铁路，加快深圳城市轨道交通6号线支线进一步南延至深圳园区等项目建设，实现深圳园区与深圳光明科学城、东莞松山湖科学城等粤港澳大湾区重大科创平台的轨道交通连接；推进皇岗路提升改造和新洲路南延工程，畅通深圳园区与深圳重点发展片区的连接通道。积极配合香港研究北环线支线经落马洲河套地区的香港园区接入新皇岗口岸的可行性。

　　——优化区域内部交通网络

　　完善深圳园区对外出入口布局，畅通内部各片区交通联系，构建“五横六纵”道路网络，推进落马洲大桥和连接线改造。

　　在深圳园区预留合适位置建设与香港园区的跨境通道，实现双方园区科技人员便捷往来。

　　——推动口岸及周边片区改造

　　加快推进皇岗口岸整体重建和福田保税区一号通道改造升级，实现皇岗口岸片区、福田口岸片区和福田保税区便捷互联。

　　推动皇岗口岸现状货检区改建，携手香港园区共同打造国际一流科技园区。

　　推进皇岗口岸生活区和福田口岸片区连片改造，扩展和完善口岸片区功能，实现双口岸协同发展，建设面向国内国际的现代化口岸和综合服务枢纽。

　　支持深圳园区创新土地整备模式，试点土地供应新方式，探索园区更新模式。

　　在确保建筑结构和消防安全的前提下，支持建筑设计创新，优化相关审批与监管手续。

　　【链接】深圳园区“一心两翼”布局发展

　　《规划》针对区内空间布局也作出明晰。

　　提出深圳园区要主动衔接香港园区空间功能布局、建筑形态，构建“一心两翼”的总体空间格局。

　　中心区域包括福田口岸、皇岗口岸旅检区及周边生活区，规划建设国际高端科技服务枢纽，承担口岸综合服务和高端科技服务功能。西翼包括福田保税区，规划建设高端科研区和中试转化基地。东翼包括皇岗口岸现状货检区及其东北侧生活区，规划建设国际协同创新区和国际人才社区。

　　（策划 甘雪明 刘丽 撰文 徐峰）