2022年01月10日 来源:粤港澳大湾区门户网
黄茅海跨海通道项目作为粤港澳大湾区又一跨海工程,起于珠海市高栏港经济区平沙镇,向西跨越崖门口黄茅海水域,经江门台山赤溪镇,终于台山市斗山镇,路线全长约31km,跨海段长度约14km。项目已于2020年开工建设,预计2024年建成通车,建成后将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥,共同组成大湾区跨海跨江通道群,助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。
作为港珠澳大桥的西延线,其建设对优化区域高速公路网络,改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状,实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射具有重要意义。
黄茅海跨海通道项目以跨海桥梁方式跨越崖门口黄茅海水域,设置通航孔桥两座,分别为高栏港大桥和黄茅海大桥。项目全长约31公里,采用双向6车道高速公路标准,将同时建设2座700米级超大斜拉桥,其中高栏港大桥为主跨700米独柱塔双索面全漂浮体系斜拉桥,黄茅海大桥为主跨2x720米独柱塔双索面三塔斜拉桥,并设中、长隧道各1座,互通立交4处,其中黄茅海大桥建成后将成为世界最大跨径三塔斜拉桥。
到2024年,黄茅海跨海通道项目开通后,深圳至中山车程只需30分钟,香港到江门的车程只需1个小时,粤港澳大湾区“1小时生活圈”的辐射范围正在进一步扩大。
2020年6月6日,黄茅海跨海通道项目开工活动在江门台山市举行。
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