2021年03月24日 来源:南方网
3月23日,珠海机场改扩建工程——飞行区及配套设施工程正式动工,成为继T2航站楼后启动的又一重大工程。据介绍,该项工程将新建第二滑行道以及新的机坪。项目在2023年完成后,珠海机场的停机位将从目前的23个增至51个,可保障年旅客吞吐量2750万人次。
近年来,珠海机场客运量呈现井喷式增长,在只有23个机位的前提下,2018年实现旅客吞吐量破千万人次。为满足珠海机场快速增长业务量的需要,珠海机场改扩建工程于2019年启动,改扩建后可满足旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求。目前,率先开建的新航站楼已完成超过50%进度,并正加快施工。除机场改扩建工程外,航站楼以北的珠海机场综合交通枢纽也将动工。
本次珠海机场改扩建工程——飞行区改扩建及场区配套工程的主要建设内容包括:第二平行滑行道、配套机坪、消防主站迁建、灯光站、试车位、隔离机位等配套工程,项目总投资约为9.3亿元。其中,飞行区新建的第二滑行道、新建机坪投入使用后,将增加28个机位,可有效提升机场竞争力,吸引更多航空公司开辟航线。
目前珠海机场改扩建整体建设进度已过半,按照计划,将于2022年8月完成西二平滑区域、一二平滑之间联络道所有工程,9月完成T2站坪、东二平滑区域所有工程,10月完成快速滑行道区域所有工程,12月完成Q、R道口区域所有工程。目标是将珠海机场打造成复合型国际干线机场、粤港澳大湾区珠江西岸航空枢纽。 (南方日报记者 董谦君)
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