国际出发旅客值机时间更充裕。
近日，在深圳宝安国际机场T1-AB航站楼前的深圳至江门铁路（下称“深江高铁”）深圳机场东站站房工程施工现场，成槽机、吊机、挖土机正如火如荼地施工，备受关注的机场东枢纽正在加速建设。
11月28日，香港国际机场三跑道系统正式启用，粤港澳大湾区世界级机场群“羽翼”再焕新。近年来，大湾区机场纷纷“开工”改造、扩建，进一步提升基础设施保障能力，大湾区各个机场的建设情况如何？一起来看看——
预计未来香港机场将可每年处理达1.2亿人次客运量及1000万公吨货运量。
白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程，建设内容主要包括：综合交通中心、停车楼、出港高架桥等，项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。
11月22日，澳门国际机场专营股份有限公司在澳门国际机场举行机场扩建填海工程动工仪式。该工程拟填海面积逾129公顷，届时机场可用总面积将增至325公顷，为机场未来发展留有充足储备，开启澳门民航业发展新篇章。
机场年客运量将可达1.2亿人次，年货运量可达1000万吨
标志着广州白云国际机场第四跑道真机试飞工作取得圆满成功，为该跑道的正式投运奠定基础。此次试飞成功，也是广州白云国际机场三期扩建工程自2020年9月27日开工以来所完成的又一个重大节点。
目前，T3航站楼整体工程进度超过70%，计划今年底实现航站楼通水通电，明年底达到通航条件。
预计于2024年底前正式开工。新设施将显著提升客运大楼和通用航空的承载能力，届时澳门国际机场的年旅客接待能力将达1500万人次，机场运营能力将得到全面提升。
香港机场管理局9日公布，重新配置的香港国际机场中跑道完成试飞，标志着三跑道全面运作已准备就绪。
国际及地区客运年保障能力提升至千万人次。
标志着该区主体结构施工顺利完成
144小时过境免签政策也为外籍旅客体验中国游提供了极大便利。据白云边检站介绍，今年以来，已有超5100名外籍旅客采用144小时过境免签政策从白云机场口岸入境。
下半年将开通多达17条国际及地区航线，广州白云国际机场通达全球空中网络进一步织密。
目前正进行幕墙、屋面、机电安装及民航系统等专业施工。
5月17日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》，其中透露，广州将在番禺、增城、南沙、从化、黄埔等地规划建设5个通用机场。同时，谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设。
随着最后一个施工分区钢网架的脱胎提升，广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目顺利实现全面封顶合拢，白云机场也成为国内首个全面应用智能建造技术的大型国际枢纽机场。项目将全面转入金属屋面及幕墙装饰装修施工阶段。
目前，项目5条“钢铁巨龙”正在稳步掘进，其中4台盾构机已陆续进入机场飞行区。
标志着空港中心进口业务实现“全球认+一码通”(ZIT+HKG)的双突破。
运行一年来吸引359家企业开展进出口业务，货值突破38亿元。
这是香港国际机场自2010年以来第13次获选为全球最繁忙货运机场。
广州第二机场要来了！粤港澳大湾区机场群呼之欲出。
广州白云国际机场T3航站楼项目首块复合型钢屋盖结构综合网架完成提升，标志着主航站楼南北中线全面贯通。
香港快运航空将继续加强与大湾区的连接，进一步吸引大湾区的乘客，全力支持香港特区政府持续深化与大湾区其他城市的“多式联运”。
香港机场持续蝉联全球最繁忙国际货运机场，2023年，香港机场航空货运量达到了430万吨。目前，香港机场航空货运量在粤港澳大湾区占比达75%。
目前新机场选址已获民航局批复，推荐场址佛山市高明区更合镇和肇庆高要区蛟塘镇交界处，规划拟建设一组两条远距平行跑道，远期预留第三条跑道建设条件。
随着粤港澳大湾区一体化发展不断提速，“航线上的大湾区”通达全球，大湾区世界级机场群正加速形成。
三期扩建工程计划明年建成投产。
整个三期工程的地下结构已完成70%以上！
白云机场三期扩建工程加速推进，多项工作收尾。
粤港澳大湾区世界级机场群加速建成
东四、西四指廊计划今年底建成，整个白云机场三期扩建工程计划于2025年建成投产。
“广州新终端”的正式启用，将为广州白云国际机场四、五跑道以及深圳宝安机场三跑道、珠三角枢纽机场未来启用夯实坚实基础。
国际咨询成果出炉，宝安再添发展契机。
深圳机场超额完成重大项目年度投资任务，展现了国企担当。
崭新的珠海机场有望成为粤港澳大湾区西岸新的交通枢纽。
机场综保区三期顺利通过验收，充分体现了空港速度、空港效率。
此举标志着西四指廊主楼钢结构施工已全面步入正轨。
香港国际机场正式进入“三跑道时代”。
此次封顶，标志着工程全面转入钢结构安装阶段。
香港特区政府发言人表示，此举有助提升香港作为粤港澳大湾区和国际航空枢纽的地位。
目前珠海机场改扩建工程项目整体施工进度良好，计划在年底完成幕墙及屋面施工。
交通是区域协调发展至关重要的支撑，路通财通，它见证着城市的发展，暗藏下一波发展红利。
建成后T1和T2航站楼将连接成一个整体，组成白云机场第一航站区。
卫星厅总建筑面积约为24万平米，平面呈“X”构型。
该工程拟于2024年与新建的T2航站楼同步建成。
据介绍，T3航站楼设计建筑面积为42.2万平方米。
粤港澳大湾区机场共享国际货运中心暨白云机场南沙自贸区空运中心启用。
扫码分享
扫码关注微信