2024年08月02日 来源：深圳特区报
8月1日，国新办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，对深中通道正式通车对粤港澳大湾区发展带来的利好问题等，国家发展改革委副秘书长肖渭明回答记者提问时表示，现在深圳到中山的车程由原来的两个小时缩短到半个小时以内，东西两岸更加通畅，大大提升了珠江口东西两岸人员、货物等流动，有力推动了深圳等东岸城市优势发挥和辐射带动作用，为大湾区的融合发展注入了新的动力。
新闻发布会现场（赵一帆 摄）图源：国新网
肖渭明表示， 深中通道是珠江口上的又一座彩虹桥，这是继港珠澳大桥以后，大湾区建成的另一个超大型交通工程。深中通道既是大湾区设施联通的重要枢纽，也是推进实施区域重大战略的一项标志性工程。开通一个月以来，车流量超过300万辆次，平均每天10万辆次，承担了跨珠江口总车流量的近四分之一。
同时，对我国一系列区域发展重大战略的进展等问题，肖渭明回应指出，党的十八大以来，习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动了一系列的区域重大战略，国家发展改革委会同有关方面，认真抓好贯彻落实，不断建立健全区域协调发展的体制机制，支持各地依托资源禀赋、发挥比较优势，走出了一条合理分工、优化发展的新路子，推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。
据介绍，京津冀协同发展方面，主要是牢牢抓住北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”推动京津冀协同发展。目前，北京市四套班子及70余个市级部门、近3万名人员迁至北京城市副中心办公，雄安新区启动区重点市政基础设施建成投用，首批从北京疏解至雄安新区的高校、医院和央企总部加快建设。
长江经济带发展方面，沿江省市坚持共抓大保护、不搞大开发，系统推进污水、垃圾、化工、农业面源污染等治理，十年的禁渔成果显现，长江干流连续4年达到II类水质。
粤港澳大湾区建设方面，“港车北上”“澳车北上”等便捷举措加快实施。横琴、前海、河套、南沙等重大开放合作平台活力增强，现在香港、澳门的老百姓到深圳、珠海购物已经成了一种潮流。
长三角一体化发展方面，“三省一市”经济总量保持在全国四分之一左右，集成电路、生物医药、人工智能产业规模分别占全国的五分之三、三分之一和三分之一，新能源汽车产量占全国的五分之二、全球四分之一，长三角成为我国重要的经济增长极和创新动力源。
海南全面深化改革开放和自由贸易港建设也取得了可喜的成绩。
黄河流域生态保护和高质量发展方面，宁夏先行区加快建设，黄河源头重现“千湖美景”，黄河干流连续2年达到II类水质、连续24年不断流，这个成就也很了不起。
“下一步，国家发展改革委将抓紧推进已出台的政策落实落地，并且根据新形势新要求，不断谋划完善重在落实的区域规划和政策体系，支持各地更好发挥共性和个性优势，推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区更好发挥高质量发展动力源的作用，优化长江经济带、黄河流域生态保护和高质量发展的体制机制，高标准高质量推进雄安新区建设，加快建设海南自由贸易港，推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。”肖渭明说。
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