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2年后低空经济规模超3000亿元!广东出“大招”了

2024年05月24日 来源:广东省人民政府门户网站、南方网、粤港澳大湾区门户网

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发展低空经济

大湾区又迎新利好!

5月22日

广东省人民政府印发

《广东省推动低空经济高质量行动方案》

(下称《方案》)

提出到2026年

广东低空经济规模超过3000亿元

并明确了发展低空经济的

总体目标与重点工作

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图为全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行,由深圳飞行至珠海。图源新华社

  打造世界领先的低空经济产业高地

  《方案》提到,到2026年,广东低空管理机制运转顺畅、基础设施基本完备、应用场景加快拓展、创新能力国际领先、产业规模不断突破,推动形成低空制造和服务融合、应用和产业互促的发展格局,打造世界领先的低空经济产业高地。


  ——管理机制运转顺畅。“军地民”三方协同管理机制基本建立,在基础设施建设运营、低空飞行服务保障等方面构建起各方分工明确、协同高效的工作机制。

  ——基础设施基本完备。建设一批通用机场和起降场、起降点,基本建成安全高效、互联互通的地面基础设施网络,核心区域低空智联基础设施建设完成。

  ——产业规模稳步增长。低空经济规模超过3000亿元,基本形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空经济产业格局,培育一批龙头企业和专精特新企业。

  ——创新能力显著提升。布局一批省级创新平台,争创国家级创新平台1—2家。攻克一批低空领域关键卡脖子技术,基本实现低空产业链自主可控。

  ——应用规模不断拓展。全省通用飞机飞行达到15万小时,无人机飞行达到350万小时。在城市空中交通、低空物流、全空间无人体系等试点示范取得积极进展。  

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图为广州市番禺区小鹏汇天总部,飞行汽车旅航者X2在进行飞行演示。图源:南方日报

  打造覆盖大湾区主要区域的

  低空空中交通走廊

  《方案》提到,要积极拓展低空应用场景,包括构建低空智慧物流体系、发展城市空中交通新业态、打造航空应急救援体系、全面赋能“百千万工程”、培育低空新兴消费业态等。

  其中,在发展城市空中交通新业态方面,《方案》特别提到支持广州、深圳、珠海等具备条件的城市开通市内和城际低空客运航线,打造覆盖粤港澳大湾区主要区域的低空空中交通走廊。

  此外,《方案》还提到,支持广东省低空飞行器整机研发制造头部企业做大做强,加快产品适航取证及商业化运营进程。

  打造城市空中交通新业态,大湾区先发优势明显。(点击查看详情)。在广东,无人机低空快递跨城“闪送”,电动垂直起降飞行器飞跃珠江口,送餐无人机穿越写字楼之间配送,无人机成为农场之上高效生产的新标配……空中交通不停打开新的想象空间。与此同时,广州、深圳、珠海等城市纷纷推出扶持低空经济发展的相关政策,为产业发展添柴加火。

  目前,大湾区已诞生大疆、亿航智能、小鹏等一批龙头企业。值得一提的是,今年4月,广东企业亿航智能成为全球首个集齐合格证、适航证、生产许可证“三证”的无人驾驶载人航空器——这标志着大湾区企业在无人驾驶航空器领域率先走向了大规模量产阶段,加速商业化进程。

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图为亿航智能EH216-S正在进行飞行测试。图源:南方日报

  综合 | 广东省人民政府官方网站、南方网、粤港澳大湾区门户网

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