感受湾区速度！惠州中山中青班到深中通道调研

　　4月28日上午，深中通道伶仃洋大桥合龙，标志着深中通道朝着2024年如期通车的目标又迈出了关键一步。

　　“未来中山到深圳只有不到半小时车程，这对中山是个巨大的机遇。”4月27日下午，2023年惠州中山中青年干部培训班学员赴深中通道建设现场开展调研活动，培训班学员陈晔在参观时激动地说道。

　　学员一行乘船前往深中通道西人工岛，途中一边了解深中通道的建设情况，一边眺望即将合龙的伶仃洋大桥，感受世界最高海中大桥的磅礴气势。抵达西人工岛后，学员们进入了具有超高建设难度的海底沉管隧道中，现场了解施工工艺和创新技术。学员们纷纷感叹深中通道在系统集成度、自动化程度、安全控制性能、施工精度等方面，跑出了中国制造的“精度和速度”。

　　据了解，深中通道位于粤港澳大湾区的核心区域，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。建成后，将成为连接“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈最快的直连通道。深中通道全长约24公里，其中隧道总长6.8公里，双向8车道设计，由32节重6到8万吨不等的钢壳混凝土沉管管节和1个最终接头组成，是目前世界上最宽的海底沉管隧道。

　　中青班学员赖冠华表示，在今年全市招商引资工作捷报频传、开创新局的基础上，将进一步借助湾区之融、湾区之势、湾区之利，抢抓建设珠江口东西两岸融合互动发展改革创新实验区契机，聚焦大产业、大平台、大项目建设，用好“挂榜招商”创新举措，面向全球大招商、招大商、招好商，积极对接深圳“20+8”产业，实施靶向招商、精准招商，引进一批重大产业项目和“专精特新”科创型企业，持续发力、久久为功，推动招商引资工作取得新突破。

　　中青班学员王健表示，通过深入深中通道施工现场学习，不仅对我国国之重器国的建设有了更为直观、深刻的了解，而且也进一步坚定了对中华民族伟大复兴的信心。下来，将把这次学习收获和体会更好地运用到今后的工作、学习和生活中，为推动高质量发展贡献自己的力量。

　　2023年惠州中山中青班是两市首次联合举办干部培训班。在结束为期一个多月的惠州段学习后，中青班马上开始了下半程中山段的学习。来到中山学习之初就能近距离目睹粤港澳大湾区建设的标志性工程，这让学员感到非常兴奋。

　　中青班学员陈卓钧看着深中通道热火朝天的建设场景感慨万分道，“通过参加现场教学，我亲身感受国家重大工程深中通道的建设，它的贯通将为珠江口东西岸各要素的互通带来新的飞跃，它也是粤港澳大湾区深度融合的重大交通枢纽。中山和惠州要抢抓机遇，切实加强与深圳的产业对接，完善产业配套，充分利用深圳在科研、技术、资金、人才、对外开放等方面的优势，承接深圳的产业外溢，扎实推进产业落地。”

　　中青班学员谢威威表示，党的十八大以来，我国重大工程建设稳步推进，一个个重大工程相继问世，一项项发展成就硕果累累。通过现场参观深中通道建设工程，感受更为深刻。作为新时代青年，我们要深入贯彻新发展理念，在推进中国式现代化广东实践中贡献青春力量。

　　（记者 何伟楠 通讯员 陈贤君 陈小勇）