广州，出海“弄潮”｜“小数据”大动力

　　外贸是拉动经济的“三驾马车”之一。最新公布的前三季度数据中，广州外贸进出口“成绩单”无疑是其中一抹亮色：

　　今年前三季度，广州外贸进出口总值8153.5亿元，同比增长7.4%。其中，出口4863.5亿元，增长达到18.5%；与“一带一路”共建国家进出口同比增长16.4%，与中东地区和非洲进出口同比分别增长19.4%和32.4%。

　　外贸增长之力源自哪里？让我们将目光聚焦到汇聚珠江东西两岸多条要道的广州港——

　　只见一艘“金色之星”滚装船缓缓停靠在广州港新沙港区，小鹏G9（国际版）和小鹏P7i（国际版）两种车型总计750辆汽车在港区提前集结完毕，准备搭载该滚装船发往以色列……数据显示，2023年1月至9月，广州港累计完成商品汽车出口25.8万辆，同比增长56%。

　　尽管这一基数还不算太大，但也能看出广州汽车出海的“尖尖角”，以及背后所积蓄的势能。

　　汽车登船，驶向“蓝海”

　　8月同比增长232.9%，9月同比增长161.9%……广汽集团最近两月的海外销量，增幅相当亮眼。

　　今年下半年以来，几乎每个月，广汽在海外市场都上演了“大事件”。

　　6月底，广汽埃安官宣正式进军泰国市场；8月，埃安迎来出海里程碑时刻，首批AION Y Plus车型登船启航；9月，2023 AION Y Plus在泰国上市，正式进军泰国市场。

　　在此之前，埃安东盟战略也已顺利启动，首批四国七家东盟经销商的签约为广汽埃安未来的出海事业奠定了坚实基础。

　　无独有偶，从2020年开始在海外市场崭露头角，也是新能源车出海潮中的一个典型代表。

　　作为具有代表性的中国造车新势力品牌，小鹏汽车已于2021年2月初在荷兰首都阿姆斯特丹设立了欧洲总部，并在挪威、瑞典、丹麦、荷兰、德国设立了办事处；去年2月，又首度将“直营+授权”的新零售模式落地欧洲。

　　连串“出海”的动作均表明，广州汽车的出海事业正在紧锣密鼓地加快布局，海外战略呈现出新气象，势头十分强劲。

　　广州作为海上丝绸之路的起点，自古以来就是中华文明与世界交流，实现大国海洋梦的启航之地。

　　如今，广州汽车“走向世界”这一进程，再次来到关键时刻。

　　今年前三季度，广州港集团累计完成商品汽车出口25.8万辆，同比增长56%，已超过2022年商品车出口总量。

　　而广州港新沙港口岸是全国首批四大汽车整车进口口岸之一，也是珠江东岸综合枢纽港乃至东南亚滚装出口基地的核心，今年1月至9月，新沙港区累计出口车105848辆，同比增长50%。

　　汽车滚装运输是广州港重点打造的核心优势之一，通过多年持续努力，目前广州港汽车滚装业务规模位居全国前列，汽车作业能力领先全国各沿海港口，集疏运体系及配套服务功能完善。

　　而汽车产业又是广州第一大产业，经过20余年的发展，广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、“专精特新”企业不断涌现的完整汽车产业链，成为名副其实的汽车重镇，并形成了东部、南部和北部三大汽车产业集群，产值均超千亿元。

　　目前，广州汽车出口航线网络覆盖中东、东南亚、北美、南美、欧洲、非洲、日韩等多个国家和地区，拥有12个汽车滚装专用泊位和200万平方米的汽车堆场，年作业能力超过300万辆，一次性堆存能力超过8万辆，助力打造服务粤港澳大湾区、辐射内陆地区、连通世界的汽车出海大通道。

　　越来越多的“粤车”，正从广州“登船”，卖向港澳，销往全球。

　　“新三样”受捧，稳住外贸大盘

　　广州外贸进出口7.4%的增长值，来之不易。要知道，就在今年1-2月，广州出口总额跌幅还达到20.6%。

　　短短几个月，广州做了什么？从细分数据中，我们能够找到答案。

　　首先是广州“找对了”目标市场。前三季度，广州与新兴市场贸易快速扩大，与共建“一带一路”国家进出口同比增长16.4%，与中东地区和非洲进出口同比分别增长19.4%和32.4%。

　　其次是“找对了”产品。今年以来，包含新能源汽车整车之内的“新三样”外贸出口企业出海抢订单的积极性愈加高涨，是今年外贸出口的重头戏。

　　据统计，2023年上半年，广州海关关区企业共出口新能源汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品56.1亿元，同比增长89%。

　　中欧班列运载货物的变化，是广州进出口结构调整的生动案例。

　　2016年，广州中欧班列初启阶段，出口货物以服装、鞋帽、厨具及五金配件等低附加值货物为主。近年来中欧班列出口产品种类不断丰富，出口结构也不断优化。除了服装、鞋帽等传统商品保持较高增长外，电子设备、机械设备、新能源汽车等高附加值产品出口也呈现明显增长态势。今年上半年，广州海关监管中欧班列出口高新技术产品同比大幅增长1.8倍，其中计算机与通信技术类产品出口同比增长超过2.1倍，家用电器出口同比增长1.2倍。

　　外贸结构提质升级，在第134届广交会的展区结构布局上也有充分体现。与上届相比，本届广交会第一期家电、电子消费品、机械设备、新能源等机电产品展区规模进一步扩大，增加约3000个展位，增幅超18%，展出更多创新、高端、智能、绿色产品。其中，新能源展区规模增幅达172%，进一步助力“新三样”产品扩大出口，促进新兴产业发展。

　　在绿色低碳等消费理念引领下，新能源产业迎来消费热潮，持续释放外贸新动能。

　　“力争到2025年，广州市汽车国内外贸易规模超7000亿元。”中国国际贸易促进委员会广州市委员会主任杨勇曾公开表示，“当下是广州品牌发展最好的时代，更是广州汽车‘走出去’的最好机遇。”

　　据悉，广州市贸促会正通过与国外工商会和经贸促进机构签订合作协议，组织会展、商展、论坛等形式多样的对接活动，不断为广州车企、贸易公司拓宽国际“朋友圈”，为“粤车”擦亮金字招牌。

　　（记者 钟晓宇 统筹 陈思勤 黄舒旻）