一核两翼！广州白云“跑”出千亿级轨道交通产业集群

　　9月26日，广州至汕尾高速铁路正式开通。该铁路是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要一环，也是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路。而负责广汕高铁开发建设和运营的，是白云区一家龙头轨道交通企业——广东广汕铁路有限责任公司，这也是白云区轨道交通产业赋能“轨道上的大湾区”加速跑的生动缩影。

　　据悉，2018年1月，广东广汕铁路有限责任公司在白云区注册成立后，随即掀起一轮轨道交通产业企业抢滩落户白云的热潮，广州大湾区产投、广东珠肇铁路、粤通铁路物流等一批龙头企业和车辆关键部件装备制造企业相继在白云区落户。作为粤港澳大湾区发展核心引擎重要承载区，白云区着力打造的千亿级轨道交通产业集群，正从蓝图变为现实。

　　“一核两翼”产业集聚发展布局加速成型

　　作为全市生产要素流动最频繁、经济发展最活跃的区域之一，白云区交通优势明显，拥有广州白云国际机场、广州国际港、广州白云站、广州火车站四大国际交通枢纽，发展轨道交通产业具有天然优势。

　　近年来，白云区提出打造“6+6”现代产业集群，其中重点布局建设千亿级轨道交通产业集群，打造“总部+基地”发展模式，确立以广州民营科技园为核心、以白云新城轨道交通企业总部基地和广州轨道交通装备产业园为支撑的“一核两翼”产业集聚发展布局。

　　广州大湾区轨道交通产业发展中心是位于南翼白云新城轨道交通企业总部基地的主要载体，目前已聚集27家产业链单位，其中有14家在白云区注册成立。广州大湾区轨道交通产投集团是其中一家，该企业由广州工控、广州地铁、白云电器、佳都科技、白云区高新投等9家行业龙头企业联合组建而成，有力带动了广州本地轨道交通上下游企业组团发展。

　　东距白云新城2公里，建设中的广州白云站备受关注。作为世界级综合交通枢纽，广州白云站将推动形成粤港澳大湾区范围内“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络格局，构建和完善“轨道上的大湾区”城市体系。当前，广州白云站TOD上盖综合体项目粤胜广场已投入运营，首批优质企业已签约入驻，将进一步推动白云区轨道交通产业集群高端集聚发展。

　　而作为北翼的广州轨道交通装备产业园也迎来开发建设的热潮。目前，位于园区内的汗马LED汽车灯具研发及生产基地、白云高新轨道交通产业基地等3宗项目已完工，另有11宗项目在建，将打造高端轨道交通装备智能制造产业集群的优质载体。

　　据白云区投资促进局介绍，白云区已形成集设计咨询、工程施工、装备制造、运营维保及增值服务于一体的轨道交通全产业链，聚集企业96家。今年1-8月，全区30余家轨交规上企业实现产值432亿元，千亿级轨道交通产业集群规模逐步显现。

　　优质服务护航产业高质量发展

　　近年来，白云区从平台建设、产业布局、招商服务等方面入手，苦练内功、养精蓄锐，以最大的诚意、多元化优势和精准扶持服务，让一批轨交产业项目落得下、留得住、发展得好。

　　“从我们决定到白云投资开始，场地选择、申报注册、优惠措施等，全部由对接的项目工作人员协助解决、跟进落实，这对企业来说，省时省力又省钱，真正体验了一对一VIP服务。”轨交车辆空调制造商广州朗进轨道交通设备有限公司副总经理王绅宇表示，该公司看好白云区轨道交通产业集群发展态势，将扎根白云，与产业链上下游企业深度合作，推出更多优质产品。

　　据了解，为推进招商引资项目加速落地，白云区推出“全链条”招商引资政策体系，从落地开工建设、用地准入、项目审批代办、激励奖补等方面，出台政策组合拳，提升招商质量和效益，打响了招商引资强服务的“白云招牌”。以审批服务为例，新落地项目在签订土地出让合同后，开工前要完成30余项行政审批服务事项。对此，白云区从流程和具体事项上，安排专业人员主动上门，“一对一”全程贴心服务，解决审批过程中“烦、慢、难”等问题。

　　今年8月25日，广州南站联络线铁路有限公司在白云区完成注册，注册资本44亿元人民币。该企业相关负责人表示，在项目落地过程中，白云区相关部门给予他们“保姆式”服务，让他们在这里安居乐业，助力产业集聚发展。

　　白云区还出台了一系列招商引资惠企政策，先后兑现南航货运、广汕铁路等重点企业扶持奖励逾6770万元，并积极协助符合条件的重点企业办理员工入户、随迁子女入学等事务，推荐办理市人才绿卡，积极探索以集体整租方式解决人才落户过渡性住房问题。

　　白云区投资促进局相关负责人表示，接下来，白云区将继续加强轨道交通产业招商引资，加快推进轨道交通全产业链发展，共创轨道交通产业高质量发展新局面。

　　（记者 谭超）