深江高铁最大承台浇筑完成

　　11月29日，深江高铁洪奇沥公铁大桥中山侧主墩承台浇筑完成。至此，两个主塔承台施工已全部完成，大桥建设即将进入塔身施工阶段。

　　深江高铁位于粤港澳大湾区核心地带，串联大湾区深圳市、东莞市、广州市、中山市和江门市5个城市，全线长约136公里，采用“东隧西桥”的方案，桥隧比98.4%。

　　洪奇沥公铁大桥是全线桥梁跨度最大、技术含量最高、施工难度最大的关键性控制工程，是粤港澳大湾区新建重大基础设施，也是打造大跨度高铁桥梁世界名片的又一项建设规模宏大的超级工程。上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。大桥在结构设计方面拥有多个“首创”。中铁大桥局深江铁路SJSG-8标项目经理陈山亭介绍，此次浇筑的50号主墩承台是全线最大承台。

　　（记者 石磊 刘倩 通讯员 姚思超 常建伟 谢湘艳）