从国之重器到智能装备，从绿色技术到低空经济，刚刚在珠海闭幕的第十五届中国航展集中展示了我国航空航天及国防领域的科技创新成果，搭建起国内外企业交流合作的平台。
本届中国航展首设东莞特展区，14家东莞单位携90款产品亮相。该展区由东莞市委军民融合办与松山湖科学城携手打造，面积约250平方米，展品涵盖新材料、新一代信息技术、航空航天/海事装备、射击系统四类，一批“全球首创”“全国首发”产品闪亮登场，东莞低空经济产业链活力持续迸发。
莞企上天下地入水
无人自主技术“显锋芒”
上天、下地、入水，东莞企业在“海陆空”上的探索，在本次航展中惊喜亮相，一批无人自主技术领先的智能装备崭露头角。
在普度国际航空技术（东莞）有限公司展位，本月刚下产线的五架PD-2900察打一体无人机缩小版立体排布，首次公开亮相，忙得不可开交，前来咨询的客商络绎不绝。
该无人机航程达2500公里，具备精准起降、厘米级空中定位功能，能对目标发动快速勘察和打击，满足定点巡查、定点爆破等使用场景。机身采用碳纤维和复合材料，既保证了结构强度又最大限度地减轻了机体重量。
“砰砰砰”，模拟枪的枪声一停，4米外屏幕上的射击靶随即显现出弹孔。广东极限派科技有限公司的展台上，除了展示模拟枪真机，还模拟了一个射击训练场。极限派研制的精度射击训练系统使用激光代替子弹，配合图像计算技术实现0.1环高精度实时语音报靶，可模拟我军各类轻武器训练。
“感觉很真实！”一位专业观众兴奋地告诉记者，“开枪后有后坐力，‘子弹’打完后我还自己换了数字弹夹。”
作为全球首家开发出全功能激光电子射击训练模拟器的科技公司，位于东莞松山湖的极限派推进了光电互动投影技术和激光电子技术在射击行业的使用，产品已出口至全球40多个国家和地区，并在国内多地警务训练系统中被采用。
东莞参展企业团还带去了水中游的智能机器人。“海螺”“海牛”“金枪鱼”等水下作业机器人，由广东蓝潜海洋技术有限公司设计制造。作为一款小管径水下清淤机器人，“海螺”可以进入人不能到达的狭长管道，及时排除管道内砖石等垃圾，检查管道内壁并独立修复，蕴含的核心技术包括微型电液融合控制技术、电磁式跟踪定位技术、察打一体技术，可极大提升燃气、燃油、通风、给排水等管道维护方面的作业能力。
基于政策的大力支持和良好的发展前景，首次集体亮相东莞特展厅的单位，收获了热烈的市场反馈：普度航空11月18日表示，本届中国航展上收获无人机意向订单量达7000架；极限派收获意向订单金额达500万元，意向采购内容为单兵运输车和激光射击训练器材及系统。
科研赋能低空经济
产业链多环结硕果
记者在航展现场看到，松山湖材料实验室轻元素先进材料与器件团队带来的高功率密度快速响应可嵌入柔性加热膜，是一个弯曲成拱形的面，看起来像是机翼前缘或者侧面转角处的外壳材料。
“飞机结构在高纬度、高海拔、高寒地区飞行非常容易结冰，最严重的情况下会造成飞机失控坠毁。”松山湖材料实验室轻元素先进材料与器件团队博士后韩闯告诉记者，该款加热组件的面世将有效提升飞行器的安全性，尤其适用于特殊天气条件下的必要起降，如应急救援等。
值得一提的是，从确定市场需求到研发出该产品，松山湖材料实验室轻元素先进材料与器件团队只用了3个月。
这得益于松山湖材料实验室的体系支撑。目前，松山湖材料实验室设有四大板块，其中创新样板工厂板块致力于推动科研成果走向市场，入驻团队必须有明确的产品路线、产品目标、阶段性目标。作为首批入驻团队，轻元素先进材料与器件团队联合松山湖材料实验室孵化的产业化公司之一中科晶益（东莞）材料科技有限责任公司共同进行成果转化，由松山湖材料实验室和企业共同为项目落地提供现金流支撑。
重视科技创新也是东莞低空经济产业链企业的共识。“为什么普度能在东莞量产无人机？很大程度上是因为我们持续多年的研发投入和东莞的政策利好。”普度董事长刘润平告诉记者，公司自2020年成立以来，每年研发投入超千万元，占销售额比重达30%，今年在东莞洪梅建设的6000平方米厂房已投产使用，自研自产自销的模式大幅降低了产品售价。
从上游的科研成果转化、原材料和零部件供应，到中游的航空器装备制造、低空保障与综合服务，再到下游的各种“低空+”场景应用等环节……东莞低空经济产业链完备，能高效实现从“一张图纸”到“落地成样”的产业转化，持续探索城市天际线之上的产业“发展密码”。
据工信部赛迪研究院今年4月发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，东莞市泛低空经济产业链相关企业达528家，位居全省前列，仅次于深圳、广州，特别在高端通用航空整机生产领域，已吸引一批从飞机内饰、精密部件到整机制造的航天航空上下游产业链企业落户。
目前，东莞已有翔际无人机、蜜蜂航空、祥鑫科技、超粤航空、火萤科技、超然航空、中科云遥等多家低空经济相关企业，涵盖了低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务等产业，具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点。
8月底，东莞印发《东莞市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》，目标到2026年，将低空经济打造为东莞经济高质量发展新的重要增长极。立足制造业配套优势，东莞计划在2024年—2026年3年内围绕低空飞行器整机，电子元器件、核心传感器、激光雷达等适配性技术及产品，以及电池、电机、电控、螺旋桨、复合材料、铝镁合金等关键零部件，聚集链上企业200多家，产业规模突破500亿元。
低空经济配套全
东莞应用前景广阔
11月1日，东莞市消防救援支队无人机专业队（代号“蓝翼”）在松山湖揭牌成立，这是全广东第一支无人机消防救援专业队，依托松山湖消防救援大队成建制建设。当天还组织了三维实时建模、无人机吊运物资等实战演练。
"我们根据长期的现场作战经验提需求，地方企业发挥技术专长来实现，通过合作研发的方式采买企业的无人自主设备，能更快地将先进技术应用在消防救援中。"“蓝翼”副队长张松浩表示，正在队里服役的五目镜头和小飞机用抛投器就是与东莞华松创新科技有限公司合作的产品，分别用来快速平面建模、传递对讲机等小物件，助力精准研判事故现场，节省人力物力。
实际上，越来越多的东莞低空经济企业已经把产品和服务送到了居民身边，东莞低空经济的应用场景日益丰富。
位于松山湖的东莞火萤科技有限公司专注研发无人机及各类飞行器被动安全保护设备，自2019年起便成功推出规模量产的无人机降落伞系统，为无人机提供类似汽车“安全带与安全气囊”的全方位保护，其降落伞产品已经站稳无人机应急装备领域第一梯队。
“Manti3消费级无人机降落伞系统能安装在多款无人机上，通过智能动态算法精准识别危险，使用时能全自动监测飞行事故，在‘炸机’瞬间完成毫秒级开伞‘救机’。”创始人周良玉介绍道，目前，火萤科技与大疆等多家头部无人机整机企业以及顺丰等物流巨头开展安全部件合作，为快递包裹的顺利送达保驾护航。
“低空经济+文旅”“低空经济+教育”也在蓬勃发展。9月30日，东莞落地全市首条轻型飞机跑道，位于厚街镇，长367米，停机坪能同时容纳10架飞机暂栖。同日，东莞大湾航空科技有限公司位于厚街镇横岗湖的研学教育基地也迎来正式启动，基地业务集航空青少年赛事、研学、航空文化创意、航空主题活动及航空延伸业务于一体，为低空经济的发展提供强有力的支撑。
如今，在这个东莞首家可提供低空飞行体验的基地，市民和游客花数百元即可乘坐轻型运动飞机，开启一场环绕横岗湖上空的低空飞行之旅。
从低空经济产业链集聚成势，到低空经济应用场景日益丰富，未来产业“展翅高飞”，东莞值得期待。
（记者 凌乐仪 陈启亮 策划 郭文君）
