截至2022年底，香港累计在粤设立外商直接投资企业21万家。

香港位于中国南部、珠江口以东，是国际金融商贸中心的世界大都会，是一个生产力强、创意无限的城市。香港陆地总面积达1106.34平方公里，由香港岛、九龙半岛和新界（包括约260个离岛）组成。图为维多利亚港两岸建筑物。

香港坚持全面准确贯彻落实“一国两制”、“港人治港”、高度自治的方针和香港特别行政区基本法，提倡兼奉行自由贸易，投资制度自由开放。香港法治体制完善、资金自由流动、规管制度清晰，有庞大的外汇储备，奉行简单低税制。图为香港维多利亚港两岸夜景。

香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。香港港目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地。图为香港港。

香港是国际金融中心，金融机构和市场紧密联系。政府的政策是维持和发展完善的法律架构、监管制度、基础设施及行政体制，为各方提供公平的竞争环境，维持金融及货币体系稳定，使香港能有效地与其他主要金融中心竞争。图为香港湾仔。

香港是主要的国际和区域航空枢纽。香港国际机场是世界上最繁忙的货运枢纽，也是十大最繁忙客运机场之一。超过120家航空公司提供航班由香港飞往全球逾220个航点，当中约50个位于中国内地。

香港在创科发展的表现在国际上得到肯定。在《2020年世界数码竞争力年报》中，香港的全球排名跃升至全球的第5位，在与科技基础建设有关的全球排名，也由第18位上升到第7位。2020年发布的“数码智能指数”报告中，香港分别于亚太区及全球排名第二及第三，位列全球最先进数码经济体之一。香港将进一步落实智慧城市蓝图，额外拨款推出5年“杰出创科学人计划”。图为香港科学园。

香港和深圳优势互补，联手共同服务大湾区创科发展。香港与深圳共同建设深港科技创新合作区的深圳科创园区和位于落马洲河套的港深创新及科技园。图为河套深港科技创新合作区。

澳门，简称“澳”，位于中国南部，地处珠江三角洲。澳门陆地面积32.9平方公里，总人口67.96万人。由于澳门独特的地理位置和历史背景，所以澳门文化是有深厚传统内涵的中华文化和以葡萄牙文化为特质的西方文化共存的并行文化，是一种以中华文化为主、兼容葡萄牙文化的具有多元化色彩的共融文化。图为澳门西湾湖一带景色。

澳门特区的制度和政策，包括社会制度，经济制度，保障居民的基本权利和自由的制度，行政管理、立法和司法方面的制度，以及有关政策，均以《澳门特别行政区基本法》的规定为依据。“一国两制”、“澳人治澳”和高度自治，成为澳门人身体力行、习以为常的社会行为和政治文化。图为2020年10月1日，澳门特别行政区政府在金莲花广场隆重举行升旗仪式。

澳门经济外向度高，货物、资金、外汇、人员进出自由，也是区内税率最低的地区之一，具有单独关税区地位，与国际经济联系密切，更与欧盟及葡语国家有着传统和特殊的关系。图为2020年国际基础设施投资与建设高峰论坛。

旅游业是澳门重要的经济支柱。按照把澳门建设为世界旅游休闲中心的长远目标，特区政府旅游部门以新定位为主轴，开展对旅游政策和措施的调整工作，从推广、旅游规划、旅游产品与活动、行业管理、培训与质量管理等方面，推动旅游业持续和健康的发展。图为澳门大三巴牌坊。

2020年，是做好“珠澳合作开发横琴这篇文章”的开局之年。澳门全力投入粤澳深度合作区建设大局，与珠海之间路相连、关相通、心相亲，规则衔接屡屡破冰，产业项目“全面开花”，珠海横琴澳资企业超3500家。截至目前，粤澳合作产业园已有25个项目供地，24个项目开工建设，累计投资总额792.7亿元。图为粤澳深度合作区中的横琴金融岛。

作为内地与澳门基础设施互联互通的标志性项目，横琴新口岸的正式通关，开启了粤澳合作新的发展阶段，也为琴澳两地往来架起了一道便捷桥、连心桥。图为横琴新口岸。

澳门深度参与粤港澳大湾区科技创新合作，支持粤澳中医药科技合作，加快推进广深港澳科技创新走廊建设，推进粤港澳联合实验室建设。图为粤澳中医药科技产业园。

澳门现有4所公立及6所私立合共10所高等院校，澳门大学作为澳门第一所中国人创办的大学、第一所公立大学，是现唯一的综合性公立大学，在澳门高等教育和与粤港澳大湾区的高校开展合作进程中担当重要角色。图为澳门大学。

广州简称“穗”，总面积7434.4平方千米，是广东省省会，政治、经济、科技、教育和文化中心，国家重要的中心城市、国际商贸中心、综合交通枢纽，粤港澳大湾区核心引擎城市之一。广州具有2200多年历史，是古代海上丝绸之路的始发地，中国历史最悠久且唯一从未关闭过的对外通商口岸，素有“千年商都”的美誉。

2023年广州地区生产总值突破3万亿元、达30355.73亿元，社会消费品零售总额和商品进出口总值连续第3年双双超过1万亿元、分别达11012.62亿元和10914.28亿元，固定资产投资8623.66亿元，创历史新高，城镇新增就业超过33万人，PM2.5平均浓度保持国家中心城市最优。

广州坚持产业第一、制造业立市，加快建设全国先进制造业基地。2023年，广州市规模以上工业增加值同比增长1.4%，先进制造业增加值占规模以上工业的60.5%。主导产业中汽车制造业增速实现转正，全年实现增加值同比分别增长1.5%，广汽埃安入选全球唯一新能源汽车“灯塔工厂”。

2023年，广州自然指数—科研城市排名跃升到全球第八位，高新技术企业、科技型中小企业数量分别增至1.3万家和2.1万家，新增专精特新“小巨人”企业125家、实现翻倍增长，入选全球独角兽企业22家、增量全国城市第一。

2023年，广州加快实施《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》，深化穗港澳全面合作，推进广深双城联动，深化与东莞、中山、珠海等城市合作，城市辐射带动力进一步增强。

广州海陆空交通便利，综合交通枢纽地位持续增强，是世界著名的东方港市。2023年，南沙港区四期工程（一期）竣工投产，广州港净增外贸航线7条，货物、集装箱吞吐量分别居全球第五、第六位。广州白云站建成投用，成为全国最大的TOD大型综合交通枢纽之一。广汕汕高铁开通运营。地铁5号线东延段、7号线二期投入运营，新增里程32公里，总里程排名全国第三。

广州拥有中国三大国际航空枢纽机场、国家级枢纽机场之一——白云国际机场。2023年，白云机场三期T3航站楼基础工程完工，新增全货机航线23条，机场旅客吞吐量取得全国机场“四连冠”。

广州属于丘陵地带，背山面海，珠江及其众多支流贯穿整个城市。广州温暖多雨、光热充足、四季长春，植被层次丰富，有“花城”美誉。

广州的“早茶文化”已成为城市名片。在广州，走进茶楼叹“一盅两件”是老广不可或缺的日常，也是传承已久的岭南风俗。

深圳别称“鹏城”，是中国南部海滨城市，毗邻中国香港，地处广东省南部，珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南边深圳河与香港相连，北部与东莞、惠州两城市接壤。全市面积1997.47平方公里，属亚热带海洋性季风气候，温润宜人，降水丰富。40多年来，深圳从落后的边陲小镇发展成为一座现代化国际化大都市，创造了世界发展史上的奇迹。

2023年深圳市地区生产总值3.46万亿元、增长6.0%，增速居国内大中城市前列。固定资产投资近万亿元、增长11.0%。社会消费品零售总额1.05万亿元、增长7.8%。进出口总额3.87万亿元、增长5.9%，其中，出口增长12.5%，总量连续31年居内地城市首位。

外贸是深圳经济社会高质量发展的重要支撑。2023年，深圳外贸保持较高增势，实现规模稳、结构优，展现出超强韧性，进出口总额3.87万亿元、增长5.9%，其中，出口增长12.5%，总量连续31年居内地城市首位。

创新是深圳的基因。深圳是中国首个以城市为基本单元的国家自主创新示范区，被评为“全国创新创业环境最优城市之一”，人才、资本、产业等创新要素聚集度全国领先。2023年，深圳社会研发投入1880.5亿元、增长11.8%，占地区生产总值比重提升至5.81%；新增国家高新技术企业1615家，总量2.47万家；国家级专精特新“小巨人”企业742家，居全国城市第二；PCT国际专利申请量连续20年居全国城市首位。

深圳经过多年的建设发展, 书写了城市化、现代化和工业化的建设奇迹。深圳致力于打造“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”的全过程创新生态链，形成以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，涌现出以华为、比亚迪、腾讯、大疆等为代表的一大批创新企业。

乘着粤港澳大湾区建设的春风，深圳正继续加大力度厚植双创沃土，通过政策引导、资金扶持和优化服务，积极推进港澳青年创新创业基地等孵化载体建设，全方位支持港澳青年在深圳发展。2023年，深圳出台进一步支持港澳青年就业创业政策措施，新孵化港澳创业项目243个。

深圳改革开放向纵深推进。2023年，国务院出台《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》，批复《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》，深圳综合改革试点累计40条创新举措和典型经验、前海累计88项制度创新成果在全国推广，民意速办、跨境数据交易、二三产业混合用地等改革走在全国前列。深圳2023年实际利用外资626.2亿元，制造业实际利用外资增长2.0倍。

同时，深圳积极推进粤港澳大湾区建设，深港澳合作更加紧密。深圳依托前海、河套等重大战略平台，在科技创新、交通基础设施、金融、法律、教育、医疗等领域携手香港开展务实合作，增进两地民生福祉，帮助香港更好地融入国家发展大局。

深圳作为“国际花园城市”，正在加快建设国家可持续发展议程创新示范区，实行最严格的生态环境保护制度，为市民打造安全高效的生产空间、舒适宜居的生活空间、碧水蓝天的生态空间。2023年，深圳全面加强生态环境保护，大气环境质量稳中有升，空气质量在全国168个重点城市中位居前列，臭氧年均浓度下降10.9%，PM2.5年均浓度17.6微克/立方米。

珠海区位优越，濒临南海，东与香港水路相距36海里，南与澳门陆地相连，是粤港澳大湾区重要节点城市。

珠海市海洋资源丰富，海域辽阔，海岛众多，全市领海线以内海域面积9348平方公里，大陆海岸线224.5公里，拥有大小岛屿262个，是珠三角城市中海洋面积最大的城市。近年来，珠海加快培育海洋经济发展新动能，全链条构建海洋牧场大舞台，以现代化装备技术，推动养殖走向深远海。

珠海是我国重要的口岸城市，设有拱北、横琴、青茂、港珠澳大桥珠海公路、珠澳跨境工业区5个陆运口岸，九洲港、湾仔港轮渡客运、珠海港、斗门港、万山港5个水运口岸，共10个国家一类口岸，是仅次于深圳的中国第二大口岸城市。2023年，珠海口岸出入境1.64亿人次、日均超44万人次。

2023年，珠海地区生产总值4233.2亿元、增长3.8%，一般公共预算收入482.4亿元、增长10.3%，外贸出口实现正增长；工业经济扛起大梁，规模以上工业总产值突破6000亿元、增长5.7%，规模以上工业增加值增长5.8%、工业投资增长3.4%、高技术制造业投资增长6.8%、工业技改投资增长10.8%。

珠海的交通网络不断完善，拱北口岸与澳门陆地相连，九洲港到深圳和香港只需一个小时；广珠城际铁路则串联起广州、佛山、中山、珠海四座城市，最快只需41分钟即可从广州抵达珠海。港珠澳大桥竣工后，珠海成为内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。2023年，珠海协同港澳“用好管好港珠澳大桥”取得新进展。港珠澳大桥珠海公路口岸单日通关车辆首次突破1.7万辆次、日均跨境货车数量超疫情前的6倍，单日出入境客流量突破11.5万人次。

珠海积极推进珠澳合作，粤澳合作产业园、粤澳合作中医药科技产业园、横琴澳门青年创业谷等平台的集聚效应不断显现。2023年，首届广珠澳科技创新走廊圆桌会议在珠海举办，成立澳珠产学研创新联盟，还成功举办2023年珠澳合作会议、粤港澳大湾区大学生就业实习双选会。

珠海科技创新实力持续增强，2023年，推动1272家企业参与高新技术企业认定、增长28.6%，新增国家级专精特新“小巨人”企业41家、超过前4批次累计总和，新增省重点实验室2家、省工程技术研究中心41家。

珠海山水相间，陆岛相望，是全国唯一以整体城市景观入选“全国旅游胜地四十佳”的城市，人居环境一流。

佛山地处珠江三角洲腹地，东倚广州，毗邻深圳、香港、澳门，是粤港澳大湾区重要节点城市，与广州共同构成“广佛都市圈”。

得天独厚的地理优势，原滋原味的广府文化，富庶丰厚的社会经济，货如轮转的商业氛围，佛山当仁不让成为中国古代四大名镇和“天下四大聚”之一，粤菜、武术、陶瓷等传统文化声名远扬，向世人展示这座千年古城的深厚底蕴和独特魅力。

佛山坚持制造业立市、兴市、强市，逐步建立门类齐全、配套完善的现代产业体系。2023年，佛山全市地区生产总值达13276亿元、增长5%，成为全省第二个规模以上工业总产值突破3万亿元的城市，规模以上工业增加值达6301亿元、增长6.6%。

佛山依托在粤港澳大湾区中承东启西的区位特点，大力推进基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”，深化与广深港澳对接合作，助推珠江口两岸协同发展，强化对粤西及西南地区的辐射带动作用，为大湾区建设向纵深发展发挥着关键支撑作用。

佛山是国家创新型城市，在重大创新平台建设、技术创新能力提升、创新生态环境营造上不断突破，构建“人才引育+技术研发+成果转化+产业应用”协同创新体系。2023年，佛山国家高新技术企业增加1600家、总数突破1万家，全过程创新链加快构建。

佛山深入推进绿美佛山生态建设，生态环境质量明显改善，坚定践行绿水青山就是金山银山理念，开展绿美佛山生态建设“八大行动”，高质量发展的绿色本底不断夯实。

惠州市位于广东省东南部，东接汕尾市，南临南海，与深圳市相连，西南接东莞市，西交广州市，北与韶关市、东北与河源市为邻。

惠州历史文化悠久，客家文化、广府文化和潮汕文化各种文化相互交融、兼收并蓄，广东汉剧、渔歌、山歌、舞龙、舞狮、舞春牛、瑶族的舞火狗等文化活动盛行，民间文化多姿多彩。

2023年，惠州地区生产总值5639.68亿元，同比增长5.6%。惠州加快推进“3+7”产业园区和省产业转移平台建设，大亚湾开发区和仲恺高新区获评“五星级”国家新型工业化产业示范基地，电子信息和石化能源新材料产业产值占规上工业总产值比重超65%，两大产业集群综合竞争力提升。

惠州积极推进融深融湾、深化双向联系，加快融入“轨道上的大湾区”。2023年，随着赣深高铁惠州北站直达香港、广汕高铁建成通车，惠州高铁总里程258公里、跃居全省第一；惠州南站、北站日均开行列数170次，加快融入“轨道上的大湾区”，让大家真切感受到了高铁带来的“快生活”。

2023年，惠州产业支撑进一步增强，“3+7”产业园区完成基础设施投资322亿元，大亚湾开发区连续5年蝉联“中国化工园区30强”第一，石化产业形成“南北联动”发展新局面。

惠州聚力优化提升一流营商环境，突出抓企业服务，打造“惠帮办2.0”服务体系，不断激发市场新活力，各类经营主体数量持续增长。2023年，惠州实有经营主体88.7万户，规上工业企业达4475家，全市高新技术企业超3400家，科技型中小企业增至3499家，越来越多的企业看好惠州，扎根惠州。

惠州始终坚持生态优先，不断把生态优势转化为发展优势。2023年，惠州深入实施河湖长制、林长制，开展绿美惠州生态建设“六大行动”，全市生态环境质量保持优良，国考断面水质优良比例100%，近岸海域水质优良率保持100%，土壤环境质量保持稳定，空气质量优良率98.4%、位居全国168个重点城市前列。

东莞，位于广东省中南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲。因地处广州之东， 盛产莞草而得名。作为粤港澳大湾区重要节点城市，东莞努力打造大湾区先进制造业中心，强化现代优质生活的服务功能。

东莞是广东历史文化名城，林则徐销烟池、沙角炮台等抗英古战场遗址、可园、袁崇焕故居等人文古迹……无一不展示出一个源远流长、激情奋进的东莞。

2023年，东莞市地区生产总值为11438.13亿元，同比增长2.6%；固定资产投资规模扩大，升级类消费表现活跃；跨境电商超过900亿元，保税物流超过3000亿元，外企内销超过6000亿元，进出口总值实现1.28万亿元。

作为东莞第一大支柱产业，东莞新一代电子信息产业基础扎实，产品门类广泛、品种齐全，其中以智能通信设备为代表的智能移动终端产业占据主导地位。目前，东莞的电子信息产业集群达到了万亿级规模，拥有华为、OPPO、vivo等一批电子信息制造龙头企业。

东莞市紧抓粤港澳大湾区建设机遇，加快融入湾区一体化交通体系，促进城市群之间的深度融合。2023年，东莞加快建设深江铁路、深惠城际，1号线一期隧道全线贯通，2号线三期稳步推进，虎门高铁站完成升级；莞番高速三期建成通车，莞深、常虎高速改扩建加紧实施。

东莞市以打造国家创新型城市为总抓手，构建“源头创新—技术创新—成果转化—企业培育”全链条创新体系，加快打造粤港澳大湾区科技成果策源与转化主阵地，推动传统加工贸易企业转型升级，推进制造业不断向产业链价值链中高端跃升。2023年，东莞R&D投入强度提至4.1%，高企总量突破1万家；新增数字化转型企业1216家，居全省第1；国家级专精特新“小巨人”增至170家，居全省地级市第1。

东莞生态环境质量提升跑出加速度，是国际花园城市。长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差振幅小，季风明显。东江、石马河、寒溪水这三条主要河流为东莞带来桑基鱼塘河网水乡风情。

伶仃洋畔，伟人故里，山海交汇处，珠三角腹地，一颗璀璨的明珠冉冉升起，这就是中山，中国五个不设市辖区的地级市之一。中山毗邻港澳，位于珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海处，总面积约1784平方公里。

中山市下辖15个镇、8个街道，区域内含有1个国家级开发区——中山火炬高技术产业开发区和1个经济协作区——翠亨新区。

2023年，中山全年地区生产总值为3850.65亿元，同比增长5.6%；市场活力持续增强，市属国企营业收入增长79.6%，居全省第一；工业投资增长47.3%、居全省第二，工业技改投资增长53.2%、居全省第三。

中山正加快构建综合交通体系。2023年，南中城际、深江铁路中山段等铁路有序推进，深中通道主线贯通，坦神北路、南三公路（南头至黄圃段）、南外环重点路段主线通车，新增中山港—深圳盐田港等5条“组合港”航线。

2023年，中山科技与研发投入总量突破百亿元，增长24.1%，高新技术企业超2800家，入库科技型中小企业超3000家，中山市知识产权保护中心挂牌运行，省市级创新科研团队增至71个。

在生态环境方面，中山全市陆域生态保护红线面积168.39平方公里，海洋生态保护红线面积65.29平方公里。2023年，中山“万棵榕树进乡村”等全民护绿爱绿活动扎实开展，种植绿化苗木8.7万株，新建碧道20.8公里。51个内涝点完成治理，海绵城市建设工作获全省唯一A档评价。

这里畅达四海惠通五洲，无数中山英才异地创业，落地五洲生根四海，用勤劳智慧、开拓进取谱出一曲曲辉煌华丽的创业颂歌；功成名就之后的他们四海一脉，情系故里泽披家邦，唱响了“华侨之乡”的美名。

江门位于广东省中南，珠三角西翼，是粤港澳大湾区重要节点城市。江门全市陆地面积9535平方公里、海域面积2886平方公里。美丽洁白的沙滩、星罗棋布的海岛，奏响了江门滨海的动人乐章。江河与大海铸就了江门开放的品格，铺就了江门发展的历程。

江门历史悠久，文化底蕴深厚，是著名的“中国侨都”。2023年，江门举办中国（江门）侨乡华人嘉年华、侨都拉美文化节等活动，新增港澳和华侨华人创新创业人才3800多人，凝聚侨心侨力参与湾区建设。

2023年，江门市地区生产总值为4022.25亿元，同比增长5.5%，排全省第6。规模以上工业增加值增长6.8%、排全省第3。社会消费品零售总额1347.90亿元，同比增长2.8%。

江门在粤港澳大湾区中处于“承东启西”的位置，正全力构建互联互通现代综合交通体系，加快融入粤港澳大湾区1小时生活圈。2023年，深江铁路、珠肇高铁建设有序推进，江门站开通直达香港高铁列车，轨道交通网络日益完善。同时，黄茅海跨海通道、银洲湖高速、中江和江鹤高速等工程项目加快建设，江门外联内通的公路网络进一步织密。

正在建设的黄茅海跨海通道将成为江门大广海湾连接港澳的重要通途，为大广海湾经济区承载优质产业再添优势。该项目建成后，将形成香港—珠海—江门—粤西大通道，有利于发挥港珠澳大桥的功能，促进珠江口西岸先进装备制造业集聚。

江门正深入推进创新驱动发展。2023年，江门中微子实验室完成超七成关键核心设备安装，江门双碳实验室获批建设粤港碳中和科学与技术联合实验室，高新技术企业数量净增超100家、存量超2800家，80家高企实现“小升规”，规上高企占比达51.8%。

2023年，江门全市人才资源总量超95万人，高层次人才超1.2万人、增长20%，博士人才总量首破1000人，高水平人才高地建设工作经验入选全国优秀案例。

江门全力推进“百县千镇万村高质量发展工程”，促进城乡区域协调发展，发挥鹤山、台山毗邻广佛、港澳的地域优势，主动承接先发地区人口、产业、服务功能转移，朝全国百强县努力进发。

江门持续推进山水林田湖草沙一体化保护与修复工程，着力提升森林质量，2023年，江门完成林分优化5.19万亩、森林抚育5.42万亩，大径材阔叶林面积增长15%，营造和修复红树林超2500亩，空气质量综合指数改善4.7%、幅度全省第1，城市水环境质量改善幅度全省第2，近岸海域水质位列珠江口六市第1，全力绘就绿美江门新画卷。

东方欲晚，西江流域，一座千年古城绽放耀眼光芒，中原文化和岭南文化在这里交汇，源远流长，川流不息，这就是吉祥喜庆之域、幸福开始之城——肇庆。肇庆位于广东省中西部、西江中游，是粤港澳大湾区重要节点城市。肇庆历史悠久，文化底蕴深厚。

肇庆有2200多年历史，曾获国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家文明城市、国家卫生城市、国家森林城市、国家生态文明建设示范市、国家双拥模范城等称号。

走进肇庆，不经意间就会闯进大片的青山秀水，瞬间被林荫花雨、湖光山色揽入怀中，在一片醉人的绿意中，被温润的心情变得格外柔软起来，城市与大自然的距离咫尺亲近，心底烦躁与恬静转换也毫无痕迹。

2023年，肇庆全市完成地区生产总值2792.5亿元、同比增长3.7%，规模以上工业增加值增长4.3%，一般公共预算收入增长9.8%，居民人均可支配收入名义增长3.5%，居民消费价格指数上涨0.5%。

近年来，肇庆基础设施建设速度全面加快。2023年肇庆基础设施投资增长3.6%，拉动全部投资增长1.0个百分点。2023年，肇庆交通一体化向纵深推进，贵广高铁完成提质改造，广湛高铁全面施工，深南高铁、珠肇高铁、广昆高速扩建等项目动工建设，金利大道建成通车。

肇庆产业集群加快强链蓄势，迈入全国先进制造业百强市行列。2023年，肇庆工业投资增长20.2%、连续三年保持两位数增长，工业用电量、工业税收分别增长9%、47.7%，入选赛迪榜2023全国先进制造业百强市。肇庆大型产业集聚区在全省率先实现实体化运作，新兴产业加速集聚，园区建设提质增效，其中，肇庆高新区在国家高新区综合评价中排名89位、连续三年进位，2023年引进项目数量倍增、质量提升，规上工业增加值增长16.6%。

肇庆加快产业强市建设步伐，培育壮大产业集群，全力做大新能源汽车、电子信息、新型储能产业。2023年，肇庆新能源智能汽车产业城入列国家重大项目，肇庆市被广东列为珠江口西岸储能产业集聚重点城市。肇庆的新能源汽车产业规上企业增加到92家，实现产值818亿元、增长4.8%，小鹏汽车成为国家级“绿色工厂”；肇庆新型储能产业产值484亿元、实现两年倍增，与宁德时代深化全面合作，瑞庆时代二阶段工程也动工建设，还吸引了协鑫、国瑞协创、台铃等17个上下游项目在肇庆落户建设。