澳门轻轨将通珠海！延伸横琴线项目今日在两地同时开工

　　据悉，为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》完善澳门与内地城市及高铁轨道的便捷对接，加快交通基础互联互通，澳门特区政府已于2021年2月正式将澳门轻轨延伸横琴线项目的建设判给南光（集团）有限公司负责代建。澳门轻轨延伸横琴线主体建筑由高架桥、河底隧道及两个车站组成，全长约2.2公里，其中隧道段约900米。线路起于澳门轻轨氹仔线莲花大桥站旁的HE1站（高架站），出站后沿莲花大桥方向逐渐下降，以河底隧道方式穿过十字门水道进入横琴，最终止于横琴口岸地库下层HE2站（地下站）。

澳门轻轨延伸横琴线与澳门轻轨对接示意图

　　澳门轻轨延伸横琴线属珠澳两地跨境建设项目，目前，已启动前期准备工作，包括施工图则编制、临时交通改道措施、管线迁移方案、施工期变形监测点布设及临时设施建设等。近日工程正式展开后，将会围封并拆除原莲花口岸区域相关的建筑物及设施，并对莲花海滨圆形地进行管线迁移工作，以配合主体工程进行。

　　项目建设期间，珠澳两地将同时展开施工，其中澳门侧预计今年第二季度内陆续进行开挖、桩基础施工及盾构接收井施工等工作；横琴侧近日将开展现场临时交通改道及管线改迁、施工期变形监测点布设、HE2站/隧道始发井地质加固及围护结构施工、隧道区间地质加固、A/B出口基坑开挖及支护结构施工等工作。

　　据介绍，澳门轻轨延伸横琴线项目作为澳门重大的基础设施项目和两岸互联互通的大型公共交通工程，对加强两地人文交流和经济往来具有重要意义。建成通车后，乘客可在横琴口岸与广珠城轨延长线——珠机城轨一期快速换乘，这将实现珠澳区域公共交通的快速衔接，满足横琴粤澳深度合作区日益增长的客流需求，提高通勤效率，助力琴澳融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。

　　南光集团董事长傅建国介绍，南光集团作为扎根澳门70余年的中央企业，携手兄弟央企和澳门本地广大企业，围绕澳门基础设施升级改造，在多个重大项目上开展了广泛合作，顺利完成了港珠澳大桥人工岛澳门口岸管理区建设并续约维保项目，在大型跨境民生工程建设方面积累了宝贵经验。

　　“南光集团将与项目合作方——中国土木工程（澳门）有限公司携手合作，践行央企担当，积极主动探索创新，推动解决轻轨与广珠城轨便捷对接以及粤澳两地建设标准等政策及技术难关，抓质量、保安全、促进度，努力打造一个联接琴澳的样板工程、精品工程，高标准完成澳门轻轨延伸横琴线项目建设任务。”傅建国说。

　　中国土木工程集团有限公司董事长赵佃龙介绍，22年前中国土木工程集团有限公司建成了莲花大桥，开辟了澳门通往内地的第二条陆路交通通道，近年来又承建多个澳门重要桥梁，塑造了多个精品工程。作为澳门轻轨延伸横琴线建设方之一，将引入目前在轨道交通领域盾构施工方面具有丰富经验的中国铁建携手建设，将通过科学组织，密切配合，全力以赴保障实施，为特区贡献精品。